Сертификаты STCW
CHIEF. CV · Глоссарий
Что такое каждый сертификат, кому он нужен и сколько действует: дипломы и квалификационные свидетельства STCW, подготовка по безопасности и охране, подготовка по типу судна, медицинское свидетельство, а также оффшорные сертификаты и сертификаты DP, которые требуют компании.
Подтверждение и обновление коротко
| Документ | Подтверждение |
|---|---|
| Диплом (офицеры) и ГМССБ | Не реже раза в пять лет: 12 месяцев плавания за последние пять лет или 3 месяца за последние шесть месяцев; иначе — одобренный экзамен или курс либо 3 месяца дублёром или на более низкой должности. |
| Выживание, пожар, дежурные шлюпки | Обновление раз в пять лет: части BST по выживанию и пожару, PSCRB, FRB, AFF. |
| Танкерные свидетельства | Раз в пять лет: три месяца на танкерах этого типа или одобренный курс. |
| Медицинское свидетельство | Не более двух лет. |
| OPITO BOSIET · GWO | Четыре года · два года. |
| Сертификат DPO от NI | Пять лет. |
Это международные минимумы. Как подтверждается ваш документ, решает выдавшая его администрация, и она может требовать больше. Начинайте заранее: подтверждение может занять недели.
Дипломы и квалификационные свидетельства
Документ, дающий право занимать должность. У офицеров — диплом (CoC), у рядового состава — квалификационное свидетельство (CoP). Каждый флаг, под которым вы ходите, добавляет своё подтверждение (endorsement) вашего диплома.
Диплом офицера палубы II/1, II/2, II/3
- Что это
- Вахтенный помощник (II/1), старший помощник и капитан (II/2), а также суда меньше 500 GT в прибрежном плавании (II/3).
- Кому
- Каждый офицер палубы — для должности и тоннажа, указанных в дипломе.
- Срок действия
- Подтверждается не реже раза в пять лет (см. «Подтверждение» выше).
Диплом механика и электромеханика (ETO) III/1, III/2, III/3, III/6
- Что это
- Вахтенный механик (III/1), старший и второй механик на 3000 кВт и больше (III/2) или 750–3000 кВт (III/3), электромеханик (III/6).
- Кому
- Каждый механик и ETO — для должности и мощности, указанных в дипломе.
- Срок действия
- Подтверждается не реже раза в пять лет.
Квалификационные свидетельства рядового состава II/4, II/5, III/4, III/5, III/7
- Что это
- Матрос навигационной вахты (II/4) и матрос первого класса (II/5); моторист машинной вахты (III/4) и моторист первого класса (III/5); электрик (III/7).
- Кому
- Рядовой состав, который несёт вахту или работает квалифицированным матросом или мотористом.
- Срок действия
- STCW не устанавливает срок действия; некоторые администрации его указывают.
Оператор ГМССБ (GMDSS): GOC и ROC IV/2
- Что это
- Общий сертификат оператора (GOC) для судов в любом районе плавания; ограниченный сертификат оператора (ROC) только для морского района A1.
- Кому
- Офицеры палубы, которые несут радиовахту: на практике каждый офицер палубы на судне ГМССБ.
- Срок действия
- Подтверждается раз в пять лет, как диплом. Большинство флагов также выдаёт его подтверждение.
Подготовка по безопасности
Глава VI STCW. Базовая подготовка — для всех на борту; расширенные сертификаты зависят от ваших обязанностей по расписанию по тревогам.
Базовая подготовка по безопасности (BST) VI/1
- Что это
- Четыре части: личное выживание, предотвращение пожаров и борьба с ними, элементарная первая помощь, личная безопасность и социальная ответственность.
- Кому
- Каждый моряк с обязанностями по безопасности или предотвращению загрязнения: на практике весь экипаж.
- Срок действия
- Личное выживание и борьба с пожаром обновляются раз в пять лет. Первая помощь и личная безопасность обновления не имеют.
Спасательные шлюпки, плоты и дежурные шлюпки (PSCRB) VI/2-1
- Что это
- Спуск и управление спасательными шлюпками, плотами и дежурными шлюпками, руководство спасёнными людьми.
- Кому
- Каждый, кто командует спасательной или дежурной шлюпкой; администрации требуют его от офицеров перед выдачей диплома.
- Срок действия
- Обновляется раз в пять лет.
Скоростные дежурные шлюпки (FRB) VI/2-2
- Что это
- Управление скоростной дежурной шлюпкой на волнении, спуск и подъём.
- Кому
- Экипаж скоростной дежурной шлюпки, если она есть на судне (пассажирские ро-ро, оффшорные суда).
- Срок действия
- Обновляется раз в пять лет.
Борьба с пожаром по расширенной программе (AFF) VI/3
- Что это
- Руководство аварийной партией, тактика и управление борьбой с пожаром на борту.
- Кому
- Моряки, которые руководят борьбой с пожаром: все офицеры.
- Срок действия
- Обновляется раз в пять лет.
Первая медицинская помощь VI/4-1
- Что это
- Неотложная первая помощь при травмах и заболеваниях на борту.
- Кому
- Моряки, назначенные оказывать первую помощь; требуется перед офицерским дипломом.
- Срок действия
- STCW не устанавливает обновления.
Медицинский уход VI/4-2
- Что это
- Ответственность за медицинскую помощь на борту с радиоконсультациями врача на протяжении всего рейса.
- Кому
- Ответственный за медицинскую помощь, обычно капитан; многие администрации требуют его для дипломов старшего помощника и капитана.
- Срок действия
- STCW не устанавливает обновления; некоторые администрации требуют его раз в пять лет.
Охрана (ISPS)
Три уровня, установленные правилами STCW VI/5 и VI/6 для Кодекса ОСПС (ISPS).
Осведомлённость в вопросах охраны (SAT) VI/6-1
- Что это
- Распознавать угрозы охране и сообщать о них.
- Кому
- Каждый моряк.
- Срок действия
- Без срока действия.
Обязанности по охране (DSD) VI/6-2
- Что это
- Выполнение обязанностей по плану охраны судна: контроль доступа, досмотры, вахты.
- Кому
- Моряки с обязанностями по плану охраны судна.
- Срок действия
- Без срока действия. Включает и осведомлённость в вопросах охраны.
Офицер по охране судна (SSO) VI/5
- Что это
- Выполнение плана охраны судна, учения, проверки и связь с офицерами по охране компании и портового средства.
- Кому
- Офицер, которого компания назначает SSO, часто капитан или старший помощник.
- Срок действия
- STCW не устанавливает срок действия.
Курсы для мостика и машинного отделения
Эти навыки входят в стандарты дипломов в Кодексе STCW, а не являются отдельными правилами. Учебные центры выдают на каждый сертификат курса, и компании и администрации просят его показать.
ECDIS: общий курс и курс по типу A-II/1, A-II/2
- Что это
- Общий курс учит работе с электронными картами; ознакомление по типу — с конкретной маркой и моделью на борту.
- Кому
- Офицеры палубы. Компания должна убедиться, что вы знаете модель на её судне, прежде чем вы заступите на вахту.
- Срок действия
- STCW не устанавливает срок действия; новая модель требует нового ознакомления.
Радар, САРП (ARPA) и радиолокационная прокладка A-II/1, A-II/2
- Что это
- Радиолокационная навигация, расхождение с САРП на уровне эксплуатации и управления.
- Кому
- Офицеры палубы, перед дипломом.
- Срок действия
- Без срока действия по STCW.
Управление ресурсами мостика и машинного отделения (BRM, ERM), лидерство A-II/1, A-III/1, A-II/2, A-III/2
- Что это
- Лидерство и работа в команде на уровне эксплуатации; лидерство и управленческие навыки на уровне управления.
- Кому
- Офицеры палубы и механики, перед дипломом каждого уровня.
- Срок действия
- Без срока действия по STCW.
Высокое напряжение (свыше 1000 В) A-III/2, A-III/6
- Что это
- Безопасная эксплуатация и обслуживание высоковольтных систем: переключения, отключение, заземление, наряды-допуски.
- Кому
- Механики уровня управления и ETO; многие компании просят сертификат курса у каждого механика на высоковольтном судне.
- Срок действия
- Без срока действия по STCW.
Подготовка по типу судна
Глава V STCW: свидетельства для танкеров, пассажирских судов, судов на газе или топливе с низкой температурой вспышки и полярных вод.
Нефтяные и химические танкеры: начальная и расширенная V/1-1
- Что это
- Начальная подготовка для грузовых операций на нефтяных и химических танкерах; расширенная — отдельно для нефтяных и отдельно для химических танкеров.
- Кому
- Начальная: все, у кого есть обязанности с грузом. Расширенная: капитан, старший механик, старший помощник, второй механик и каждый, кто непосредственно отвечает за груз.
- Срок действия
- Подтверждается раз в пять лет: три месяца на танкерах за это время или одобренный курс.
Газовозы (LPG, LNG): начальная и расширенная V/1-2
- Что это
- Начальная и расширенная подготовка для грузовых операций на газовозах. Одно свидетельство покрывает и LPG, и LNG.
- Кому
- Так же, как на нефтяных и химических танкерах, но на газовозах.
- Срок действия
- Подтверждается раз в пять лет: три месяца на газовозах за это время или одобренный курс.
Пассажирские суда V/2
- Что это
- Управление толпой; управление в кризисных ситуациях и поведение человека; безопасность пассажиров, груза и целостности корпуса на пассажирских ро-ро; подготовка по безопасности для персонала, обслуживающего пассажиров.
- Кому
- Экипаж пассажирских судов по обязанностям: управление в кризисных ситуациях — для капитана, старшего механика, старшего помощника, второго механика и всех, кто отвечает за безопасность пассажиров в аварийной ситуации.
- Срок действия
- Управление толпой и кризисными ситуациями обновляется раз в пять лет.
Суда на газе или топливе с низкой температурой вспышки (Кодекс IGF) V/3
- Что это
- Начальная и расширенная подготовка для судов на LNG и другом топливе с низкой температурой вспышки, например двухтопливных контейнеровозов и автомобилевозов.
- Кому
- Начальная: все, у кого есть обязанности с топливом. Расширенная: капитан, механики и каждый, кто непосредственно отвечает за топливо.
- Срок действия
- Подтверждается раз в пять лет стажем на таких судах или одобренным курсом.
Полярные воды: начальная и расширенная V/4
- Что это
- Плавание и маневрирование во льдах по Полярному кодексу.
- Кому
- Начальная: вахтенные офицеры судов в полярных водах. Расширенная: капитан и старший помощник.
- Срок действия
- Подтверждается раз в пять лет стажем в полярных водах или одобренным курсом.
Годность по состоянию здоровья
Не сертификат подготовки, но документ, который крюинг проверяет первым после диплома.
Медицинское свидетельство моряка I/9
- Что это
- Выдаёт врач, признанный вашим флагом или страной, например британский ENG1. В нём указаны годность к работе, зрение, слух и ограничения.
- Кому
- Каждый моряк.
- Срок действия
- Не более двух лет, для младше 18 — один год; часть о цветовом зрении — не более шести лет.
Медосмотр перед наймом (PEME) Company
- Что это
- Медосмотр, который компания или её страховщик требует перед контрактом. Он не заменяет медицинского свидетельства флага.
- Кому
- Моряки, которые идут в компании, где его требуют.
- Срок действия
- Устанавливает компания, обычно на один контракт или год.
Оффшорная безопасность: OPITO и GWO
Не STCW. Нефтегазовые операторы требуют подготовку OPITO перед полётом на платформу; операторы оффшорной ветроэнергетики — GWO.
BOSIET с CA-EBS и обновление FOET OPITO
- Что это
- Базовая оффшорная подготовка по безопасности и аварийным действиям: безопасность на вертолёте и выход из-под воды (HUET) с дыхательным аппаратом на сжатом воздухе, выживание в море, борьба с пожаром, первая помощь. T-BOSIET и T-FOET — тропические версии.
- Кому
- Каждый, кто летит вертолётом на оффшорную платформу.
- Срок действия
- Четыре года. FOET продлевает его, если пройти до окончания BOSIET; после — снова полный BOSIET.
GWO Basic Safety Training GWO
- Что это
- Пять модулей для оффшорной ветроэнергетики: первая помощь, ручное перемещение грузов, пожарная осведомлённость, работы на высоте, выживание в море.
- Кому
- Экипажи судов SOV и CTV, которые выходят на турбины, и техники.
- Срок действия
- Два года на каждый модуль; продлевается курсом обновления, пока модуль ещё действует.
Динамическое позиционирование (DP)
Тоже не STCW. Сертификат оператора DP, который требует большинство оффшорных компаний, выдаёт The Nautical Institute; руководство IMCA M 117 определяет подготовку и опыт персонала DP. У DNV есть вторая схема сертификации DPO.
Курс DP Induction (раньше «Basic») NI, phase A
- Что это
- Принципы DP, оборудование и операции, с онлайн-тестом. Открывает DP logbook.
- Кому
- Офицеры палубы, начинающие на судах DP; механики и ETO тоже часто его проходят.
- Срок действия
- Это этап, а не сертификат для продления: все фазы нужно пройти за пять лет.
DP-стаж NI, phases B and D
- Что это
- Дни на борту судна DP с вахтами на DP и заданиями из logbook, двумя блоками: до и после курса на симуляторе; количество дней определяет стандарт NI.
- Кому
- Кандидаты в DPO.
- Срок действия
- Подписывается капитаном в logbook NI.
Курс DP Simulator (раньше «Advanced») NI, phase C
- Что это
- Операции DP, отказы и аварийные ситуации на симуляторе.
- Кому
- Кандидаты в DPO после первого блока DP-стажа.
- Срок действия
- Этап схемы.
Сертификат DPO: Unlimited или Limited NI
- Что это
- Выдаётся после фаз и заключения капитана о пригодности (фаза E). Для Unlimited нужен DP-стаж на судах DP2 или DP3; со стажем только на DP1 — Limited.
- Кому
- Операторы DP: офицеры палубы судов снабжения, строительных, буровых судов и шаттл-танкеров.
- Срок действия
- Пять лет. Для продления учитываются недавние DP-дни в logbook и нужны непрерывное профессиональное развитие или курс и онлайн-экзамен; правила изменились с 2024 года, поэтому проверяйте действующие требования NI.
DP для механиков и ETO IMCA M 117
- Что это
- Сертификата NI для персонала машинного отделения на DP нет. Компании руководствуются IMCA M 117: DP induction, курс по обслуживанию DP в учебном центре и запись опыта DP.
- Кому
- Механики и ETO на судах DP.
- Срок действия
- Устанавливает компания.
Какие из них указывает в резюме каждая должность: резюме моряка по должностям →
Источники
- Конвенция и Кодекс ПДНВ (STCW), ИМО
- The Nautical Institute: сертификация операторов DP
- Руководства IMCA (M 117)
- Стандарты OPITO
- Global Wind Organisation (GWO)
Это международные минимумы. Как подтверждается ваш документ, решает выдавшая его администрация, и она может требовать больше. Начинайте заранее: подтверждение может занять недели.