Резюме второго помощника
CHIEF. CV · STCW II/1
Второй помощник — штурман, отвечающий за навигацию, поэтому его резюме читают ради навигационного оборудования: какие ECDIS, какие радары и какое планирование переходов вы вели.
Должность и что крюинг читает первым
Второй помощник несёт ходовую вахту, обычно с 12 до 4, и отвечает за навигацию: планы перехода от причала до причала, корректура карт и пособий, обновление электронных карт, исправность навигационного оборудования. На многих судах второй помощник также ведёт судовую аптеку и журнал ГМССБ.
Укажите марки и модели ECDIS, на которые у вас есть ознакомление по типу: компании нужно оно, прежде чем вы заступите на вахту с этой системой. Добавьте районы, для которых планировали переходы: проливы с интенсивным движением, льды, ECA, пиратские районы.
Диплом: STCW II/1
Выдаётся как: Вахтенный помощник, суда 500 GT и больше.
STCW II/1 требует возраста не менее 18 лет и не менее 12 месяцев одобренного плавательного стажа в рамках одобренной программы подготовки с книжкой регистрации подготовки, либо иначе не менее 36 месяцев одобренного стажа. Не менее шести месяцев из них — ходовые вахты под наблюдением капитана или дипломированного помощника.
Второй и третий помощники имеют одинаковый диплом. Разница — в опыте и обязанностях, которые даёт компания; следующий диплом — старшего помощника, после 12 месяцев вахтенным помощником.
Сертификаты, которые нужно указать
Сертификаты STCW, которые требуют для этой должности. Указывайте каждый с номером, датой выдачи, датой окончания и страной, которая его выдала.
| Сертификат | STCW | Кому нужен |
|---|---|---|
| Базовая подготовка по безопасности | VI/1 | Личное выживание, предотвращение пожаров и борьба с ними, элементарная первая помощь, личная безопасность и социальная ответственность. Нужна каждому моряку; части по выживанию и пожару обновляются раз в пять лет. |
| Спасательные шлюпки, плоты и дежурные шлюпки (PSCRB) | VI/2-1 | Администрации требуют его перед офицерским дипломом, а большинство компаний — от каждого, кто командует спасательной шлюпкой. Обновляется раз в пять лет. |
| Борьба с пожаром по расширенной программе | VI/3 | Для моряков, которые руководят борьбой с пожаром: на практике для каждого офицера. Обновляется раз в пять лет. |
| Первая медицинская помощь | VI/4-1 | Для моряков, назначенных оказывать первую помощь на борту. Требуется перед офицерским дипломом. |
| Осведомлённость в вопросах охраны или обязанности по охране | VI/6 | Каждый моряк проходит подготовку по осведомлённости в вопросах охраны. Каждому, у кого есть обязанности по плану охраны судна, нужен сертификат по обязанностям по охране. |
| Общий сертификат оператора ГМССБ (GOC) | IV/2 | Радиообязанности на судах ГМССБ. Большинство флагов выдаёт ещё и собственное подтверждение; указывайте оба. |
| Медицинское свидетельство | I/9 | Действует не более двух лет, для младше 18 — один год. Укажите тип, например ENG1, и страну, которая его выдала. |
В зависимости от судна
Каждый тип судна добавляет свою подготовку. Указывайте то, что у вас есть, даже если следующему судну это не нужно: так шире выбор судов.
| Суда | STCW | Кому нужен |
|---|---|---|
| Нефтяные, химические танкеры и газовозы | V/1-1, V/1-2 | Начальная подготовка — для всех, у кого есть обязанности с грузом; расширенная — для капитана, старшего механика, старшего помощника, второго механика и каждого, кто непосредственно отвечает за груз. |
| Пассажирские суда | V/2 | Управление толпой, управление в кризисных ситуациях и поведение человека, безопасность пассажиров, груза и целостности корпуса на пассажирских ро-ро — по обязанностям на борту. |
| Суда на газе или топливе с низкой температурой вспышки (Кодекс IGF) | V/3 | Начальная подготовка — для всех, у кого есть обязанности с топливом; расширенная — для капитана, механиков и каждого, кто непосредственно отвечает за топливо. |
| Суда в полярных водах | V/4 | Начальная подготовка — для вахтенных офицеров; расширенная — для капитана и старшего помощника. |
Добавьте заграничный паспорт, послужную книжку и визы с номерами и датами окончания. Крюинг проверяет, чтобы каждый документ действовал весь контракт.
Плавательный стаж: что писать
Для каждого контракта: должность, название судна и номер IMO, тип судна, флаг, валовая вместимость или дедвейт, год постройки, компания, которая вас наняла (менеджер или судовладелец), даты посадки и списания и район плавания.
Марки и модели ECDIS укажите в итоге в начале резюме, а сертификаты ознакомления по типу — в перечне сертификатов.
Образец резюме
Так выглядит резюме, которое CHIEF. экспортирует в PDF и Word. Резюме отправляют в крюинговые компании на английском, поэтому и образец на английском. Номера, имена и контакты — условные.
| Type | Number | Issued | Expires | Status |
|---|---|---|---|---|
| CoC OICNW, STCW II/1, unlimited | ••••••• | 30.03.2022 | 29.03.2027 | Valid |
| Flag endorsement | ••••••• | 12.05.2025 | 29.03.2027 | Valid |
| GMDSS GOC | ••••••• | 30.03.2022 | 29.03.2027 | Valid |
Sea time 2/O: 5 months · 3/O: 5 months · Total: 11 months
- Vessel:
- Vessel name
- TEU:
- 8,500
- Flag:
- Liberia
- Built:
- 2018
- Vessel:
- Vessel name
- TEU:
- 4,250
- Flag:
- Singapore
- Built:
- 2011
Другие должности
- MasterКапитанSTCW II/2 · Капитан, суда 500 GT и больше
- C/OСтарший помощникSTCW II/2 · Старший помощник, суда 500 GT и больше
- 3/OТретий помощникSTCW II/1 · Вахтенный помощник, суда 500 GT и больше
- C/EСтарший механикSTCW III/2 · Старший механик, пропульсивная мощность 3000 кВт и больше
- 2/EВторой механикSTCW III/2 · Второй механик, пропульсивная мощность 3000 кВт и больше
- 3/EТретий механикSTCW III/1 · Вахтенный механик, 750 кВт и больше
- ETOЭлектромеханик (ETO)STCW III/6 · Электромеханик, 750 кВт и больше
- ABМатрос первого классаSTCW II/5 · Матрос первого класса
- OilerМотористSTCW III/4 · Моторист машинной вахты
Источники
Это минимальные требования STCW. Решает администрация, которая выдаёт ваш диплом, и она может требовать больше: проверьте её действующие правила.