CV de primer oficial de máquinas (2/E)
CHIEF. CV · STCW III/2
El primer oficial de máquinas dirige la cámara de máquinas en el día a día, así que su CV se lee buscando trabajo práctico: qué motores, qué revisiones, qué varadas.
El cargo y qué mira primero crewing
El primer oficial de máquinas (second engineer; en algunas flotas, first assistant engineer) organiza el trabajo diario de la cámara de máquinas: el mantenimiento planificado, el motor principal, el trabajo de los demás oficiales y marineros, los repuestos a bordo y la seguridad del trabajo. Sustituye al jefe de máquinas cuando hace falta.
Escribe las revisiones que dirigiste: cilindros del motor principal, turbocompresores, bombas e inyectores, inspecciones del cárter, depuradoras. Añade las varadas y el programa de mantenimiento planificado que usaste.
Título de competencia: STCW III/2
Se expide como: Primer oficial de máquinas, potencia propulsora de 3000 kW o más.
Tienes el título de oficial encargado de la guardia en la cámara de máquinas (STCW III/1). Para primer oficial de máquinas en buques de 3000 kW o más, el STCW pide al menos 12 meses de servicio de mar aprobado como oficial de máquinas, y apruebas los exámenes de nivel de gestión de tu Administración.
El siguiente paso es jefe de máquinas: 36 meses de servicio de mar aprobado, o 24 si 12 de ellos son como primer oficial de máquinas.
Certificados que hay que poner
Los certificados STCW que se piden para este cargo. Pon cada uno con su número, fecha de expedición, fecha de caducidad y el país que lo expidió.
| Certificado | STCW | Quién lo necesita |
|---|---|---|
| Formación básica en seguridad | VI/1 | Supervivencia personal, prevención y lucha contra incendios, primeros auxilios básicos, seguridad personal y responsabilidades sociales. Todos los marinos; las partes de supervivencia e incendios se actualizan cada cinco años. |
| Embarcaciones de supervivencia y botes de rescate (PSCRB) | VI/2-1 | Lo piden las Administraciones antes de un título de oficial y la mayoría de las navieras a quien manda un bote salvavidas. Se actualiza cada cinco años. |
| Lucha contra incendios avanzada | VI/3 | Para quien dirige las operaciones de lucha contra incendios: en la práctica, todos los oficiales. Se actualiza cada cinco años. |
| Primeros auxilios sanitarios | VI/4-1 | Para quien está designado para dar primeros auxilios a bordo. Se pide antes de un título de oficial. |
| Sensibilización o funciones designadas de protección | VI/6 | Todos los marinos tienen la formación de sensibilización. Quien tiene funciones en el plan de protección del buque necesita el certificado de funciones designadas. |
| Certificado médico | I/9 | Válido dos años como máximo, un año para menores de 18. Indica el tipo, por ejemplo ENG1, y el país que lo expide. |
Según el buque
Cada tipo de buque añade su propia formación. Pon lo que tienes aunque el próximo buque no lo pida: amplía los buques a los que puedes embarcar.
| Buques | STCW | Quién lo necesita |
|---|---|---|
| Petroleros, quimiqueros y gaseros | V/1-1, V/1-2 | Formación básica para todos los que tienen funciones con la carga; avanzada para el capitán, el jefe de máquinas, el primer oficial, el primer oficial de máquinas y quien sea responsable directo de la carga. |
| Buques de pasaje | V/2 | Control de multitudes, gestión de crisis y comportamiento humano, seguridad de los pasajeros, de la carga y del casco en buques de pasaje ro-ro, según las funciones a bordo. |
| Buques que usan gas u otros combustibles de bajo punto de inflamación (Código IGF) | V/3 | Formación básica para quien tiene funciones con el combustible; avanzada para el capitán, los oficiales de máquinas y quien sea responsable directo del combustible. |
| Buques en aguas polares | V/4 | Formación básica para los oficiales de guardia; avanzada para el capitán y el primer oficial. |
Añade el pasaporte, la libreta de navegación y los visados con sus números y fechas de caducidad. Crewing comprueba que cada uno sea válido durante todo el contrato.
Tiempo de mar: qué escribir
En cada embarque: cargo, nombre del buque y número IMO, tipo de buque, pabellón, la empresa que te contrató, fechas de embarque y desembarque y la maquinaria: marca y modelo del motor principal, potencia propulsora en kW, los generadores y la potencia eléctrica.
Para un primer oficial de máquinas, cada embarque lleva el motor principal y los generadores: marcas, modelos y potencia, como en el ejemplo.
Ejemplo de CV
El formato del CV que CHIEF. exporta a PDF y Word. Los CV se envían a las agencias de crewing en inglés, por eso el ejemplo está en inglés. Números, nombres y contactos son de muestra.
| Type | Number | Issued | Expires | Status |
|---|---|---|---|---|
| CoC Second Engineer, STCW III/2, unlimited | ••••••• | 02.10.2024 | 01.10.2029 | Valid |
| Flag endorsement | ••••••• | 27.02.2025 | 01.10.2029 | Valid |
Sea time 2/E: 5 months · 3/E: 6 months · Total: 11 months
- Vessel:
- Vessel name
- TEU:
- 14,000
- Flag:
- Liberia
- Built:
- 2015
- M/E:
- make, model
- Power:
- 72,240 kW
- Generators:
- 4 × make, 3,840 kW each
- Vessel:
- Vessel name
- TEU:
- 14,000
- Flag:
- Malta
- Built:
- 2008
- M/E:
- make, model
- Power:
- 36,560 kW
- Generators:
- 4 × make, 2,280 kW each
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Fuentes
Son los mínimos del STCW. Decide la Administración que expide tu título, y puede pedir más: comprueba sus reglas actuales.