ETO Fault Finding: посібники
CHIEF. LEARN · 5 посібників
Теорія до тренажера ETO Fault Finding: як працюють компресор і його релейний пускач, крок за кроком, і як безпечно працювати в щиті.
Приклад у всіх посібниках — головний повітряний компресор № 1 судна: motor 30 kW від мережі 440 V, 60 Hz з релейною панеллю пускача (SP-MAC1) і напругою керування 220 V, що заряджає два ресивери по 3 m³ до 30 bar.
- 01Як працює головний повітряний компресор суднаРух повітря у двоступеневому судновому повітряному компресорі: дренажі, розвантаження, запобіжні клапани, продування кожні 10 хв і дії пускача на кожному кроці.
- 02Пуск головного повітряного компресора: перевірки, перший запуск, послідовність пускуПеревірки перед пуском головного повітряного компресора, перший запуск після ремонту і пуск у MAN крок за кроком: контактор, реле часу, мастило, навантаження.
- 03AUTO і lead / lag: два компресори на спільні ресивериДва головні повітряні компресори на спільні ресивери: реле тиску на 27/30 і 24/30 bar, lead і lag, пастка кнопки STOP в AUTO і повторний пуск після blackout.
- 04Зупинка, спрацювання захистів і аварійні сигнали в AMSЗупинка повітряного компресора, аварійна зупинка, захист за тиском мастила, температурою й перевантаженням, скидання, сигнали RUNNING, HEALTHY, FAIL TO START.
- 05Відключення і перевірка відсутності напруги на щиті пускачаПеред роботою руками в щиті пускача 440 V: дозвіл, відключення, замок і бирка, live – dead – live двополюсним покажчиком, безпечний megger, повторне ввімкнення.